Наименование ТУ Назначение
1-9 (Э-155А) 3184-010-10785350-2004 Клапан обратный 1-9 (Э-155А) предназначен для разгрузки компрессора от давления сжатого воздуха во время его остановки. Устанавливается на нагнетательном трубопроводе между компрессором и главным резервуаром. Рабочее положение клапана – вертикальное (крышкой вверх).
1-8 (Э-155) 3184-010-10785350-2004 Клапан обратный 1-8 (Э-155) предназначен для разгрузки компрессора от давления сжатого воздуха во время его остановки. Устанавливается на нагнетательном трубопроводе между компрессором и главным резервуаром. Рабочее положение клапана – вертикальное (крышкой вверх).
163 ГОСТ 30496-97 Стоп-кран 163 предназначен для выпуска сжатого воздуха из тормозной магистрали и приведения в действие тормозов поезда в случае экстренной необходимости.
163-01 ГОСТ 30496-97 Стоп-кран 163-01 предназначен для выпуска сжатого воздуха из тормозной магистрали и приведения в действие тормозов поезда в случае экстренной необходимости.
163-02 ГОСТ 30496-97 Стоп-кран 163-02 предназначен для выпуска сжатого воздуха из тормозной магистрали и приведения в действие тормозов поезда в случае экстренной необходимости.
163-03 ГОСТ 30496-97 Стоп-кран 163-03 предназначен для выпуска сжатого воздуха из тормозной магистрали и приведения в действие тормозов поезда в случае экстренной необходимости.
163-04 ГОСТ 30496-97 Стоп-кран 163-04 предназначен для выпуска сжатого воздуха из тормозной магистрали и приведения в действие тормозов поезда в случае экстренной необходимости.
163-05 ГОСТ 30496-97 Стоп-кран 163-05 предназначен для выпуска сжатого воздуха из тормозной магистрали и приведения в действие тормозов поезда в случае экстренной необходимости.
163-06 ГОСТ 30496-97 Стоп-кран 163-06 предназначен для выпуска сжатого воздуха из тормозной магистрали и приведения в действие тормозов поезда в случае экстренной необходимости.
163-07 ГОСТ 30496-97 Стоп-кран 163-07 предназначен для выпуска сжатого воздуха из тормозной магистрали и приведения в действие тормозов поезда в случае экстренной необходимости.